E-LKW im Testlauf: Regional- und Fernverkehr
Im vierwöchigen Testlauf konnten 45% CO2 Emissionen gegenüber Diesel eingespart werden. E-LKW sind zudem geräusch- und geruchsarm, so dass vor allen Dingen im Regionalverkehr, der Städte und Wohngebiete passiert, der Einsatz von E-LKW von Vorteil für die Bevölkerung ist. Im Fernverkehr gilt es, infrastrukturelle Engpässe, die im Testlauf erlebt wurden, zu regeln.
